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Challenges du TP : six réseaux dont Nancy, Calais et Annemasse récompensés pour leurs initiatives

• SNCF Voyageurs Lignes Normandes et la Région Normandie ;  • SNCF Voyageurs et la Région Occitanie ;  • Le SITAC et le réseau Imag’in ;  • TP2A et le groupe RATP Dev ;  • Keolis Grand Nancy et la Métropole du Grand Nancy ;  • Transdev Alpilles Berre Méditerranée, le réseau Métropole Mobilit…
Domaine(s) : Mobilités collectives
• Rubrique(s) : Collectivité / AOM, Entreprises / Start-ups, Association / ONG
• Article n° 314571
• Publié le 08/02/2024 à 18:30
©  D.R.
Transition vers le véhicule électrique : les grandes entreprises ne jouent toujours pas le jeu (T&E)

Pour la deuxième année consécutive, Transport & Environment (T&E) réalise le bilan des obligations légales d’électrification des véhicules des grandes entreprises, fixées par la LOM. Il publie le 08/02/2024 le rapport « Transition vers le véhicule électrique : les grandes entreprises ne jouent…
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Environnement, Flotte, Route
• Article n° 314484
• Publié le 08/02/2024 à 18:03
©  CG Mobilité
Flottes : « Une majorité de groupes dont la SNCF ne respectent pas les quotas d’électrification » (T&E)

« Comme en 2022, la grande majorité (60 %) des entreprises à la tête des plus grands parcs automobiles de France ne respectent pas le quota d’électrification en 2023. Des groupes comme Iliad, Carrefour ou Air Liquide figurent parmi les entreprises hors-la-loi. L’obligation de reporting auprès du…
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Essentiels, Environnement, Flotte, …
• Article n° 314464
• Publié le 08/02/2024 à 18:00
©  CC BY-SA 3.0 - Clicgauche
Résultats Vinci 2023 : « Trois axes pour compenser la fin des concessions autoroutières » (X. Huillard)

« Les concessions autoroutières françaises s’arrêteront. Notre stratégie depuis 2006 est de constituer des activités qui permettront de compenser, voire plus que compenser, la perte d’activité et de performance (EBITDA) des concessions autoroutières. Les trois axes d’actifs de long terme qui nous…
Domaine(s) : Mobilités individuelles, Mobilités collectives, Infrastructures
• Rubrique(s) : Essentiels, Aérien / Aéroportuaire, Entreprises / Start-ups, …
• Article n° 314556
• Publié le 08/02/2024 à 17:30
©  D.R.
Commission européenne : un objectif de réduction nette de 90 % des émissions de GES d’ici 2040

Réduire les émissions nettes de GES de 90 % d’ici à 2040 par rapport aux niveaux de 1990, telle est la recommandation de la Commission européenne, issue de l’analyse d’impact sur les pistes envisageables pour atteindre l’objectif convenu de rendre l’UE neutre pour le climat d’ici à 2050, publiée…
Domaine(s) : Mobilités individuelles, Mobilités collectives, Infrastructures
• Rubrique(s) : Environnement, Europe
• Article n° 314426
• Publié le 08/02/2024 à 17:00
©  Agir
Aide de 50 M€ aux opérateurs de TP : recours gracieux d’Agir Transport au nom du principe d’égalité

Demander l’édiction d’un nouveau texte permettant à d’autres acteurs que la RATP de bénéficier de l’aide d’État de 50 M€ proposée à la suite de la crise du Covid-19, tel est l’objet du recours gracieux déposé par Agir Transport contre la décision de l’État de compenser uniquement cet opérateur…
Domaine(s) : Mobilités collectives
• Rubrique(s) : Collectivité / AOM, Financement, Gouvernement / Parlement / Administration
• Article n° 314497
• Publié le 08/02/2024 à 16:28
©  D.R.
Forfait mobilités durables : les avancées et freins pointés par le baromètre 2024 de Via ID et ekodev

Les vélo et VAE (proposés dans 44 % des entreprises privées françaises), les transports collectifs et le covoiturage (ex aequo à 36 %) sont les trois premiers modes éligibles en 2023 mais deux entreprises sur cinq jugent le FMD « pas utile » et seuls 13 % des décisionnaires disent connaître le…
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Entreprises / Start-ups, Financement, Vélo / Marche / Véhicules intermédiaires
• Article n° 314552
• Publié le 08/02/2024 à 16:00
©  D.R.
Journées Agir 2024 : « Objectif transfert modal », du 18/06 au 20/06/2024 à Montpellier

Les Journées AGIR 2024 sur le thème « Objectif transfert modal » se dérouleront du 18/06 au 20/06/2024 à Montpellier (Hérault), en partenariat avec Montpellier Méditerranée Métropole, la SPL TaM et la Région Occitanie. L’événement rassemblera plus de 100 exposants. Des visites techniques et…
Domaine(s) : Mobilités individuelles, Mobilités collectives
• Rubrique(s) : Collectivité / AOM, Billettique / Maas / Tarification
• Article n° 314448
• Publié le 08/02/2024 à 15:00
©  Alfredo Falcone / LaPresse
Péage : « Le système rend les coûts plus élevés qu’en Italie » (M. Caposciutti, pdt Trenitalia France)

« Le système de péage en France rend les coûts plus élevés qu’en Italie. Cela est surtout lié à la différence de financement des systèmes. En Italie, l’entretien des infrastructures, ainsi que les investissements sont pris en charge par l’État, en France ce n’est pas le cas », déclare Marco…
Domaine(s) : Mobilités collectives, Infrastructures
• Rubrique(s) : Essentiels, Entreprises / Start-ups, Europe, …
• Article n° 314477
• Publié le 08/02/2024 à 14:00
©  CC BY-SA - Kev22, Wikimédia Commons
Transport : le CESE européen favorable à un cadre harmonisé pour mesurer les émissions de GES

Le Comité économique et social européen (CESE) est favorable à la mise en place d’un cadre européen harmonisé pour mesurer les émissions de GES des services de transport, indique l’organe consultatif de l’UE dans un avis du 25/10/2023 publié au JOUE le 06/02/2024. Le Comité rend un avis sur la…
Domaine(s) : Mobilités collectives
• Rubrique(s) : Environnement, Europe
• Article n° 314449
• Publié le 08/02/2024 à 13:00