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©  Île-de-France Mobilités
Prolongement du tram T1 de Bobigny à Val de Fontenay : prorogation de la DUP jusqu’au 17/02/2027 (JO)

Proroger les effets de la déclaration d’utilité publique relative aux acquisitions et aux travaux nécessaires au projet de prolongement du tramway T1 de Bobigny à Val de Fontenay sur le territoire des communes de Bobigny, Noisy-le-Sec, Romainville, Montreuil, Rosny-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) et…
Domaine(s) : Mobilités collectives
• Rubrique(s) : Collectivité / AOM, Gouvernement / Parlement / Administration
• Article n° 314653
• Publié le 09/02/2024 à 09:15
©  Chabe01
Infrastructures de transport longue distance : les modalités de la taxe précisées par décret

Préciser les modalités de déclaration et d’acquittement de la taxe sur l’exploitation des infrastructures de transport de longue distance prévue dans la loi de finances pour 2024, tel est l’objet du décret paru au JO le 09/02/2024. Le décret prévoit que cette taxe, mise en œuvre depuis…
Domaine(s) : Infrastructures
• Rubrique(s) : Financement, Gouvernement / Parlement / Administration
• Article n° 314652
• Publié le 09/02/2024 à 09:00
©  D.R.
Remaniement : Patrice Vergriete ministre délégué chargé des Transports ; détail du gouvernement Attal

Patrice Vergriete est nommé ministre délégué chargé des Transports dans le gouvernement Attal annoncé le 08/02/2024 et paru au JO le 09/02/2024. Il aura pour ministre de tutelle Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires. Il était jusqu’à présent…
Domaine(s) : Mobilités individuelles, Mobilités collectives, Infrastructures
• Rubrique(s) : Essentiels, Gouvernement / Parlement / Administration
• Article n° 314122
• Publié le 08/02/2024 à 20:52
©  A.J
Challenges du TP : six réseaux dont Nancy, Calais et Annemasse récompensés pour leurs initiatives

• SNCF Voyageurs Lignes Normandes et la Région Normandie ;  • SNCF Voyageurs et la Région Occitanie ;  • Le SITAC et le réseau Imag’in ;  • TP2A et le groupe RATP Dev ;  • Keolis Grand Nancy et la Métropole du Grand Nancy ;  • Transdev Alpilles Berre Méditerranée, le réseau Métropole Mobilit…
Domaine(s) : Mobilités collectives
• Rubrique(s) : Collectivité / AOM, Entreprises / Start-ups, Association / ONG
• Article n° 314571
• Publié le 08/02/2024 à 18:30
©  D.R.
Transition vers le véhicule électrique : les grandes entreprises ne jouent toujours pas le jeu (T&E)

Pour la deuxième année consécutive, Transport & Environment (T&E) réalise le bilan des obligations légales d’électrification des véhicules des grandes entreprises, fixées par la LOM. Il publie le 08/02/2024 le rapport « Transition vers le véhicule électrique : les grandes entreprises ne jouent…
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Environnement, Flotte, Route
• Article n° 314484
• Publié le 08/02/2024 à 18:03
©  CG Mobilité
Flottes : « Une majorité de groupes dont la SNCF ne respectent pas les quotas d’électrification » (T&E)

« Comme en 2022, la grande majorité (60 %) des entreprises à la tête des plus grands parcs automobiles de France ne respectent pas le quota d’électrification en 2023. Des groupes comme Iliad, Carrefour ou Air Liquide figurent parmi les entreprises hors-la-loi. L’obligation de reporting auprès du…
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Essentiels, Environnement, Flotte, …
• Article n° 314464
• Publié le 08/02/2024 à 18:00
©  CC BY-SA 3.0 - Clicgauche
Résultats Vinci 2023 : « Trois axes pour compenser la fin des concessions autoroutières » (X. Huillard)

« Les concessions autoroutières françaises s’arrêteront. Notre stratégie depuis 2006 est de constituer des activités qui permettront de compenser, voire plus que compenser, la perte d’activité et de performance (EBITDA) des concessions autoroutières. Les trois axes d’actifs de long terme qui nous…
Domaine(s) : Mobilités individuelles, Mobilités collectives, Infrastructures
• Rubrique(s) : Essentiels, Aérien / Aéroportuaire, Entreprises / Start-ups, …
• Article n° 314556
• Publié le 08/02/2024 à 17:30
©  D.R.
Commission européenne : un objectif de réduction nette de 90 % des émissions de GES d’ici 2040

Réduire les émissions nettes de GES de 90 % d’ici à 2040 par rapport aux niveaux de 1990, telle est la recommandation de la Commission européenne, issue de l’analyse d’impact sur les pistes envisageables pour atteindre l’objectif convenu de rendre l’UE neutre pour le climat d’ici à 2050, publiée…
Domaine(s) : Mobilités individuelles, Mobilités collectives, Infrastructures
• Rubrique(s) : Environnement, Europe
• Article n° 314426
• Publié le 08/02/2024 à 17:00
©  Agir
Aide de 50 M€ aux opérateurs de TP : recours gracieux d’Agir Transport au nom du principe d’égalité

Demander l’édiction d’un nouveau texte permettant à d’autres acteurs que la RATP de bénéficier de l’aide d’État de 50 M€ proposée à la suite de la crise du Covid-19, tel est l’objet du recours gracieux déposé par Agir Transport contre la décision de l’État de compenser uniquement cet opérateur…
Domaine(s) : Mobilités collectives
• Rubrique(s) : Collectivité / AOM, Financement, Gouvernement / Parlement / Administration
• Article n° 314497
• Publié le 08/02/2024 à 16:28
©  D.R.
Forfait mobilités durables : les avancées et freins pointés par le baromètre 2024 de Via ID et ekodev

Les vélo et VAE (proposés dans 44 % des entreprises privées françaises), les transports collectifs et le covoiturage (ex aequo à 36 %) sont les trois premiers modes éligibles en 2023 mais deux entreprises sur cinq jugent le FMD « pas utile » et seuls 13 % des décisionnaires disent connaître le…
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Entreprises / Start-ups, Financement, Vélo / Marche / Véhicules intermédiaires
• Article n° 314552
• Publié le 08/02/2024 à 16:00