Mobilités individuelles : archives (page 732/899)

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©  WeWalk

Accessibilité : appareil connecté aux cannes de personnes malvoyantes, développé par Moovit et WeWalk

• Identification des arrêts de bus afin de s’y rendre facilement ; • informations en temps-réel pour connaître les horaires d’arrivées des bus et trains ; • suggestions d’itinéraires en direct sur l’ensemble du trajet, y compris les itinéraires multimodaux ; • notifications en temps-réel des…
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Accessibilité / Inclusion, Innovation, Billettique / Maas / Tarification
• Article n° 235735
• Publié le
©  CC0 - Domaine public

VP neuves : -0,2 pt de motorisations thermiques et -1,7 g/km de CO2 d’octobre à novembre 2021

• 36,7 % de voitures particulières à essence en novembre 2021 (+0,8 point par rapport à octobre 2021) ; • 18,4 % de VP diesel (-1 pt) ; • 45 % de motorisations alternatives (+0,2 pt), dont : > 13,6 % de VP électriques (+0,4 pt) ; > 9,9 % d’hybrides rechargeables (+0,2 pt) ; > 17,9 …
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Energies, Route
• Article n° 235816
• Publié le
©  Sébastien Borda - www.sebastienborda.com

Stationnement : « Accompagner le développement des nouvelles mobilités » (Ghislaine Geffroy, Saemes)

« Pour accompagner le développement des nouvelles mobilités, nous projetons de lancer en janvier 2022, au plus tard au 1er trimestre 2022, une offre d’abonnement mensuel stationnement intégrant l’entretien-vélo et valable dans une dizaine de parkings publics disposant de places vélos…
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Essentiels, Energies, Vélo / Marche / Véhicules intermédiaires
• Article n° 235577
• Publié le
©  Metalaw

Coopérative VTC : « Réfléchir à la façon de reconquérir leur indépendance » (Jérôme Giusti, Metalaw)

« Les chauffeurs de VTC nous ont sollicités après le premier confinement, car ils n’avaient plus de travail. Uber ne leur confiait plus de courses en raison des restrictions de circulation. (…) Ils ont souhaité réfléchir à la façon dont ils pouvaient reconquérir leur indépendance. Non pas auprès…
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Association / ONG, Route
• Article n° 235638
• Publié le
• Mis à jour le
©  D.R.

LFR 2 pour 2021 : 800 M€ d’avances remboursables pour Île-de-France Mobilités (JO)

• Affectation du produit des amendes radars au compte d’affectation spéciale « Contrôle de la circulation et du stationnement routiers » dans la limite de 355,4 M€ (316,3 M€ à la section « Contrôle automatisé » et 39,1 M€ à la section « Circulation et stationnement routiers ») ; • 800 M…
Domaine(s) : Mobilités individuelles, Mobilités collectives, Infrastructures
• Rubrique(s) : Essentiels, Financement
• Article n° 235662
• Publié le
©  Prefet de la Côte-dOr

Vélo : AAP « Aménagements cyclables en Bourgogne-Franche-Comté », aide plafonnée à 1 M€ par projet

• Intensifier la réalisation d’aménagements cyclables identifiés comme nécessaires dans des secteurs à enjeux et coûteux du fait de leur ampleur ; • soutenir les territoires engagés dans une politique de développement du vélo et portant des projets d’aménagements cyclables ; • montant de la…
Domaine(s) : Mobilités individuelles, Infrastructures
• Rubrique(s) : Collectivité / AOM, Gouvernement / Parlement / Administration, Vélo / Marche / Véhicules intermédiaires
• Article n° 235659
• Publié le
©  Institut Paris Region, Kisio, Mass Transit Academy, Sustainable Mobilities, SNCF, Pretto

Étude actualisée sur le rôle du mass transit dans la mobilité en IdF (Institut Paris Region)

L’Institut Paris Region actualise son étude, publiée en septembre 2020, sur le rôle du mass transit dans la mobilité en Île-de-France dans un contexte de crise sanitaire, le 30/11/2021. L’Institut se concentre sur les effets de la pandémie sur le mass transit en Île-de-France, en particulier…
Domaine(s) : Mobilités individuelles, Mobilités collectives
• Rubrique(s) : Collectivité / AOM
• Article n° 235575
• Publié le
©  Assemblée nationale

SNCF : « La modernisation du réseau n’est pas financée » (Jean-Pierre Farandou, PDG)

« Nous avons de quoi assurer la régénération ferroviaire pour les 10 ans à venir, en revanche la modernisation du réseau (digitalisation du réseau, renouvellement des aiguillages…) n’est pas financée. Nous en avons besoin si nous voulons prendre 10 points de part modale à la voiture et 10 points…
Domaine(s) : Mobilités individuelles, Mobilités collectives, Infrastructures
• Rubrique(s) : Essentiels, Entreprises / Start-ups, Ferroviaire
• Article n° 235590
• Publié le
©  Jean-Luc CORNU Jean-Luc CORNU ©  Jean-Luc CORNU / Conseil Régional Nord-Pas de Calais

Le rôle des ateliers vélo dans le programme Savoir Rouler et dans l’économie circulaire (webinaires)

• Le rôle des ateliers vélo dans la dynamique nationale « Savoir Rouler à Vélo » ; • l’apport de ces structures dans la mise en place de zones de réemploi ; tels sont les enjeux abordés lors de deux webinaires organisés les 02/12 et 19/01/2022 par le réseau d’ateliers participatifs et…
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Collectivité / AOM, Vélo / Marche / Véhicules intermédiaires
• Article n° 235603
• Publié le
©  Romain Petit Upway

Services vélo : lancement d’Upway, plateforme de VAE reconditionnés en France

• Rachat, reconditionnement et revente de vélos électriques sous garantie d’un an ; • inspection de 20 points de contrôle et reconditionnement professionnel des VAE ; • objectif : rendre le vélo électrique accessible et proposer des vélos livrés à domicile ; • prix 20 à 50 % inférieur par…
Domaine(s) : Mobilités individuelles
• Rubrique(s) : Entreprises / Start-ups, Environnement
• Article n° 235537
• Publié le