Aéroports européens : l’effet combiné de la LGV et des carburants durables (Morningstar DBRS)

News Tank Mobilités - Paris - Actualité n°444692 - Publié le
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Les aéroports dépendants des trafics régionaux davantage exposés à la concurrence du rail - ©  Panimoni | Dreamstime.com

Le développement du train à grande vitesse sur les liaisons courtes et les politiques de décarbonation de l’aviation modifient l’environnement d’exploitation des aéroports européens, selon une analyse publiée le 15/06/2026 par Morningstar DBRS, quatrième agence mondiale de notation du crédit.

Cette publication s’inscrit dans la continuité de précédents travaux de l’agence sur les conséquences de la transition climatique pour le secteur aéroportuaire, qui soulignaient déjà l’impact croissant des politiques de décarbonation sur les exploitants.

Morningstar DBRS examine cette fois les conséquences du « Competitive Transportation Package » présenté par la Commission européenne en novembre 2025. Celui-ci comprend un plan d’action en faveur de la grande vitesse ferroviaire, destiné à renforcer…

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