Services en gare et parcours voyageur : quel modèle pour des gares partagées entre opérateurs ?

News Tank Mobilités - Paris - Synthèse n°441413 - Publié le - Mis à jour le 05/10/2026 à 18:12
©  MB
Nice-Ville. Vue des quais sous la grande verrière de la gare. - ©  MB

Les quelque 3 000 gares françaises accueillent chaque jour dix millions de voyageurs. Avec l’ouverture du marché ferroviaire, elles deviennent des espaces de plus en plus partagés entre opérateurs, autorités organisatrices, réseaux de transport, commerçants et collectivités. Trois questions de politique publique se posent : quels services la gare doit-elle offrir à tous les voyageurs, comment sont-ils financés et dans quelles conditions les différents opérateurs peuvent-ils y accéder ?

SNCF Gares & Connexions fonctionne selon un modèle associant prestations régulées, facturées aux transporteurs sous le contrôle de l’Autorité de régulation des transports, et activités commerciales non régulées. Les salons Grand Voyageur de SNCF Voyageurs illustrent, parmi d’autres services, la coexistence…

©  MB
Nice-Ville. Vue des quais sous la grande verrière de la gare. - ©  MB

L'accès à cet article est réservé aux abonnés


3 raisons de s'abonner

L’info utile en temps utile

En 10 minutes, faites le tour de l’actualité du secteur. Bénéficiez du travail d’une équipe expérimentée.

100% d’info, 0% de pub

Un média indépendant et équidistant, centré sur la qualité de l’information. Ni publicité, ni publireportage, ni conseil, ni formation.

Service personnalisé

Choisissez l‘heure de votre Quotidien, le jour de votre Hebdo. Choisissez les rubriques et les mots clefs de votre veille. Sur smartphone (App), tablette ou ordinateur.