+4 °C d’ici à 2100 : « Réviser les normes existantes dans le domaine de la route » (Univ. Gustave Eiffel)

« En laboratoire, nous réalisons l’essai d’orniérage à 60 °C [test qui permet de mesurer la profondeur des déformations des matériaux bitumineux sous charge roulante]. Ces 60 °C correspondent à une température dans l’enrobé, dans la couche de roulement ou la couche de base. Cependant, les projections en France indiquent une hausse de + 4 °C d’ici à 2100. Il faut donc soit réviser les normes existantes, soit introduire de nouvelles normes performancielles qui tiennent compte de phénomènes qui…