Recharge : poids lourds, haute puissance et maillage au menu de la stratégie “grands axes” du ministère

22 000 points de recharge rapides pour véhicules légers répartis sur 900 aires de repos et de service (parc multiplié par cinq) et 8 000 dédiés aux poids lourds sur 560 aires de repos et de service, c’est ce que prévoit, à l’horizon 2035, la stratégie d’électrification du RRN publiée par le ministère des Transports, le 17/04/2026.

Le niveau actuel d’équipement - 4 500 points de charge répartis sur 420 aires, une offre complétée par 7 500 points de charge rapide à proximité des grands axes du réseau non concédé - a permis de répondre aux besoins, « y compris lors des pics de circulation, notamment à l’été 2025 », selon le ministère. « Il doit toutefois être renforcé pour accompagner la progression du parc de véhicules électriques, désormais en capacité d’assurer des trajets longue…