Bus en Île-de-France : nouvelles règles d’aménagement et de performance détaillées dans un guide technique

Privilégier des arrêts en pleine voie plutôt qu’en encoche, les positionner en aval des carrefours à feux, ou encore installer des couloirs bus continus avec priorité aux feux : tels sont quelques-uns des leviers d’action pour optimiser l’efficacité des lignes de bus et dépasser les principaux freins à leur performance, détaillés dans le « guide des aménagements de voirie en faveur des transports en commun routiers réguliers », publié par Île-de-France Mobilités en février 2026.

Il s’agit de la deuxième version de ce guide technique, qui a pour spécificité de préciser pour la première fois la rationalisation des points d’arrêt ainsi que la mixité et la cohabitation avec les vélos, tant en voirie qu’au niveau des arrêts. Nourri par les retours d’expérience, il définit des normes…