Concession autoroutière : un nouvel avenant de la convention entre l’État et Cofiroute approuvé

News Tank Mobilités - Paris - Textes officiels n°428654 - Publié le
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Péage de Saint-Arnoult (Yvelines) - ©  Vinci Autoroutes

Améliorer la qualité des infrastructures en résorbant les zones de congestion, moderniser le réseau et massifier l’implantation de bornes de recharge pour véhicules électrique, c’est l’objet du vingtième avenant à la convention passée entre l’État et Cofiroute pour la concession de la construction, de l’entretien et de l’exploitation d’autoroutes, publié au Journal officiel le 31/01/2026.

Cofiroute exploite un réseau autoroutier interurbain dans l’ouest et le centre‑ouest du pays, comprenant notamment les principales autoroutes A10, A11, A71, A28, A81 et A85. La fin de la concession est prévue pour 2034.

Le décret apporte à l’exploitant un cadre contractuel, financier, il ajuste les investissements aux besoins identifiés (élargissement, modernisation, IRVE), sécurise les compensations…

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Péage de Saint-Arnoult (Yvelines) - ©  Vinci Autoroutes

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