Gratuité : « Chez Artois Mobilités, un coût limité mais un gain potentiel important » (Fabrice Sirop, DG)

« La gratuité ne s’impose pas partout : elle est le fruit de circonstances locales. Ici, le coût est relativement modeste et le gain potentiel en fréquentation est important. L’impact secondaire recherché est la réduction de l’usage de la voiture individuelle, ce qui constitue un objectif central de notre plan de déplacements. Il faudra rester prudent dans l’analyse : si les résultats sont bons, ce ne sera pas uniquement grâce à la gratuité, mais aussi grâce à la qualité de service, à la ponctualité et à l’offre globale. La gratuité est un levier parmi d’autres », déclare à News Tank Fabrice Sirop, directeur général d’Artois Mobilités, le 20/01/2026.

Depuis le 01/01/2026 le réseau Tadao est gratuit et sans validation pour les usagers. Une décision actée en juin 2024. Le réseau affiche un…