RATP : « Le programme MF19 modernise les trains mais aussi les lignes et ateliers » (Sylvie Buglioni)

News Tank Mobilités - Paris - Actualité n°414310 - Publié le
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Chantier de l’atelier de maintenance Vaugirard - ©  GD

« Le MF19, c’est un train qui sera mis en service sur la ligne 10 le 16/10/2025, mais c’est une histoire qui a débuté il y a 10 ans. En 2016 a été décidée une politique massive de renouvellement du matériel roulant, avec un marché signé en 2019 avec Alstom. Ce qu’on a imaginé, c’est un train unique pouvant convenir aux huit lignes qui vont l’accueillir. Il est modulable et peut être automatisé. Nous avons lancé le programme MF19, car derrière la modernisation du train, il y a celle de l’ensemble des lignes et des ateliers de maintenance, de l’infrastructure. C’est un chantier qui montre l’excellence industrielle de la RATP. Nous menons une conduite du changement inédite, avec un rythme d’un par an, sans gêne pour les voyageurs », déclare Sylvie Buglioni directrice Projets, Technique et…

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