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"Les émissions réelles de CO2 des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) sont jusqu'à cinq fois plus élevées, en moyenne en 2023, que les résultats des tests officiels", indique Transport & Environment le 10/09/2025.
L'ONG s'est appuyée sur des données de 2021 à 2023 issues des dispositifs embarqués (OBFCM) de 127 000 véhicules hybrides...
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