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La tarification de l’usage du réseau est soumise à une double contrainte : participer substantiellement à un besoin de financement croissant tout en favorisant un usage optimal du réseau ferroviaire, c’est ce qu’établit le rapport de l’IGEDD/IGF de février 2024 publié le 05/09/2025. Le rapport distingue, conventionné, SLO et fret, dans son...
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