Métros, téléphérique, bus et RER : principales évolutions du réseau francilien pour la rentrée 2025

News Tank Mobilités - Paris - Actualité n°409332 - Publié le
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Le T4, ligne 4 du tramway d’Île-de-France, assurant la desserte de la Seine-Saint-Denis - ©  Réda TP

Deux mises en service sont annoncées par Île-de-France Mobilités dans son bilan des projets de rentrée publié le 28/08/2025 : à l’automne 2025, l’arrivée du premier des 30 métros nouvelle génération (MF 19) sur la ligne 10, puis en décembre, celle du Câble C1, premier téléphérique francilien reliant Créteil Pointe du Lac (terminus de la ligne 8) à Villeneuve-Saint-Georges.

À compter du 01/09, 52 lignes de bus évoluent avec une offre renforcée : 14 exploitées par la RATP à Paris et en petite couronne, et 38 en grande couronne. Le Plateau de Saclay bénéficiera également de dessertes supplémentaires vers la ZAC de Courtabœuf, important bassin d’emplois (Safran, Hitachi Rail). Quant à l’offre du RER A, elle est renforcée avec la circulation de trains longs le jeudi soir après 22h, en plus des…

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Le T4, ligne 4 du tramway d’Île-de-France, assurant la desserte de la Seine-Saint-Denis - ©  Réda TP

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