Seconde vie du vélo : « Une fois le cap donné, le réseau La Poste fait levier » (Matthieu Morange)
« Plus de 40 % des clients achètent sans même avoir vu le vélo, se fiant uniquement à la présentation de l’offre. C’est un signal fort de la confiance accordée à la qualité et à la robustesse de ces VAE
Vélo à assistance électrique
, conçus à l’origine pour les tournées des facteurs et reconditionnés selon des standards exigeants », déclare Matthieu Morange, directeur commercial de Nouvelle Attitude, filiale du groupe La Poste
• La Poste est un groupe français (société anonyme à capitaux publics) qui propose plusieurs services : postaux, bancaires, numériques… Plus de 17 000 points de contact.
• Filiales : La Banque…
, à News Tank le 15/07/2025.
La commercialisation de vélos de facteurs à assistance électrique reconditionnés a débuté dans 142 bureaux de poste au printemps 2025.
Trois ateliers de reconditionnement assurent cette activité, portée par Nouvelle Attitude, filiale à 100 % de La Poste. Parmi eux, le site de Saint-Germain-en-Laye (Yvelines), spécialisé dans la maintenance sous-traitée d’une autre flotte, celle de Véligo Location, accueillera à l’automne 2025 une ligne dédiée au reconditionnement de ces vélos électriques.
Matthieu Morange répond aux questions de News Tank.
« La vente en bureau séduit : plus de 300 vélos ont été vendus depuis le 02/04/2025 » (M. Morange)
La commercialisation de vélos de facteurs à assistance électrique reconditionnés a débuté dans 142 bureaux de poste au printemps 2025. Cette initiative rencontre-t-elle son public ?
Le déploiement du réseau de commercialisation — avec trois options possibles : achat en bureau de poste, commande en ligne sur LaPoste.fr ou demande de devis personnalisé — marque un tournant. Ce modèle, à la fois écologique, solidaire et accessible, a été testé dès la mi-2024 en Île-de-France, dans le Centre-Val de Loire et dans les cinq départements normands. La vente en bureau séduit progressivement : plus de 300 vélos ont été vendus depuis le 02/04/2025, date de la généralisation nationale, dans les points de vente physiques. C’est toute la force du groupe La Poste : monter une opération en interne, convaincre, tester, cela peut prendre du temps. Mais une fois le cap fixé et le dispositif lancé, la puissance de son réseau accélère nettement la dynamique.
Les 142 bureaux proposent-ils tous un vélo en exposition ?
Un intérêt également de la part des petites collectivités et professionnels »Non, seuls 80 bureaux disposent d’un vélo visible sur place. Pourtant, cela ne freine pas les ventes : plus de 40 % des clients achètent sans même avoir vu le vélo, se fiant uniquement à la présentation de l’offre. C’est un signal fort de la confiance accordée à la qualité et à la robustesse de ces VAE Vélo à assistance électrique , conçus à l’origine pour les tournées des facteurs et reconditionnés selon des standards exigeants. On observe un réel intérêt, notamment de la part de petites collectivités et de professionnels : nous recevons par exemple des demandes de services techniques de campings ou de petites agglomérations souhaitant organiser le réassort de livres entre bibliothèques.
Certains clients demandent-ils des spécificités ou personnalisations, notamment liées à leur identité visuelle ?
Oui, cette demande commence à émerger. Quelques collectivités souhaitent adapter les vélos à leurs services ou à leur charte graphique. Pour garantir un modèle économique viable et reproductible, nous avons standardisé le reconditionnement avec trois coloris proposés actuellement. Mais au-delà d’un certain volume de flotte, des personnalisations peuvent être envisagées.
Quel est le positionnement prix de l’offre ?
Nos vélos reconditionnés, remis en état par notre filiale d’insertion Nouvelle Attitude, sont proposés au prix unique de 1 490 €, livraison à domicile incluse. Chaque exemplaire est reconditionné en réutilisant 70 % de ses pièces, bénéficie d’une batterie neuve, d’une garantie de deux ans et d’un marquage nouvelle génération certifié Recobike, garantissant sécurité et traçabilité.
En 2025, Nouvelle Attitude a recruté, formé et accompagné 238 personnes éloignées de l’emploi, dont 45 spécifiquement mobilisées sur le reconditionnement de vélos. Pouvez-vous nous expliquer plus en détail comment fonctionne ce dispositif ?
Le site de Saint-Germain-en-Laye accueillera à l’automne 2025 une activité de reconditionnement des Véligo »Il repose sur trois ateliers de reconditionnement. Le site historique de Toulouse, à Portet-sur-Garonne (Haute-Garonne), combinait tri et traitement du papier et du carton, avant de développer une activité de réparation des vélos de facteurs. Le site de Saint-Germain-en-Laye (Yvelines) est spécialisé dans la maintenance en sous-traitance de la flotte Véligo Location ; il accueillera à l’automne 2025 une activité dédiée au reconditionnement des vélos électriques de ce service. Le troisième site, ouvert à l’été 2022 à Joué-lès-Tours (Indre-et-Loire), est également dédié au reconditionnement des vélos de facteurs.
Cette stratégie de diversification de Recy’Clo vers le reconditionnement de vélos issus de flottes d’entreprises, collectivités et opérateurs de mobilité est conduite depuis août 2022 en étroite collaboration avec nos partenaires. Nous avons aussi des projets d’ouverture d’ateliers à Marseille pour la maintenance des vélos de facteurs et explorons activement la filière du reconditionnement des batteries de VAE.
Peut-on parler d’une véritable stratégie de diversification, sachant que Nouvelle Attitude, entreprise d’insertion par l’activité économique (IAE insertion par l’activité économique ), née en 2008 et devenue filiale de La Poste en 2011, a été initialement créée par deux entrepreneurs sociaux, Didier Toqué et Bertrand Méloy, autour de la collecte de papier usagé auprès des PME ?
Tout à fait. Nouvelle Attitude est née de l’initiative de deux entrepreneurs sociaux, Didier Toqué et Bertrand Méloy, positionnés au départ sur la collecte de papier usagé auprès des PME. Pour accéder à des gisements diffus, ils ont eu l’intuition de s’associer avec un acteur capable d’assurer une logistique fine et dense : La Poste. Leur agilité entrepreneuriale, adossée à la puissance opérationnelle de notre groupe, a donné naissance à un partenariat stratégique scellé en 2012.
Lorsque Nouvelle Attitude est devenue filiale à 100 % de La Poste, il a fallu affiner le modèle social et juridique. Nous avons bâti ce modèle sur deux piliers : la qualité du gisement — critère central pour la viabilité économique — et, en interne, une dynamique d’intrapreneuriat pour mobiliser les équipes autour du projet.
Et c’est dans ce cadre qu’est né Recy’Clo Project ?
Exactement. Lancé en février 2020 par le groupe La Poste, Recy’Clo Project est une initiative innovante à l’intersection de l’économie circulaire et de la mobilité durable. L’idée est partie d’un constat simple : de nombreux VAE, utilisés notamment par les facteurs, étaient retirés du service après cinq ans, alors qu’ils pouvaient encore être valorisés. Jean-Marc Pierret, ancien responsable d’un bureau de poste, a porté cette intuition.
Recy’Clo vise à leur donner une seconde vie. Sa mission est triple : environnementale, en réduisant l’empreinte carbone liée à la fabrication de nouveaux vélos ; sociale, en créant des emplois en insertion sur le territoire ; et économique, en proposant des VAE reconditionnés à prix accessible pour entreprises, collectivités et opérateurs de mobilité.
Les choix et le rythme d’ouverture des ateliers de reconditionnement de vélos dépendent-ils des opportunités de marché ?
Notre force : neuf conseillers dédiés assurent un accompagnement individuel tout au long du parcours »L’objectif est d’identifier des personnes en insertion sur le marché de l’emploi, de les former, de leur redonner confiance en eux en reprenant les bases du savoir-être professionnel, de les faire monter en compétences, et de les accompagner vers un véritable rebond de vie. Notre point fort est de pouvoir compter sur neuf conseillers en insertion professionnelle dédiés, qui accompagnent individuellement chaque personne tout au long de son parcours. Pour cela, il nous faut orienter ces jeunes vers des activités sur des marchés émergents, portés notamment par des réglementations favorables. Dans notre cas, la loi AGEC loi anti-gaspillage pour une économie circulaire, promulguée le 10/02/2020 a joué un rôle déterminant en stimulant le développement de l’économie circulaire, ce qui dynamise nos opportunités et justifie nos choix stratégiques d’ouverture d’ateliers.
La Poste
• La Poste est un groupe français (société anonyme à capitaux publics) qui propose plusieurs services : postaux, bancaires, numériques… Plus de 17 000 points de contact.
• Filiales : La Banque Postale, La Poste Immobilier, Geopost, Docaposte, Viaposte
• Création : 2010 (société anonyme à capitaux publics)
• Actionnariat : État et Caisse des dépôts
• Chiffre d’affaires : 34,569 Md€ (2024)
• Effectifs : 240 000 personnes
• Président : Philippe Wahl
• Tél. : 01 55 44 50 00
Catégorie : Divers public
Adresse du siège
9 rue du Colonel Pierre Avia75015 Paris France
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Fiche n° 10813, créée le 21/10/2020 à 18:29 - MàJ le 31/07/2025 à 11:25
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