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« La nécessité de remplacer le TVR était connue et partagée. La mise en place d’un tramway aurait impliqué une année de travaux supplémentaire et un coût bien plus élevé : 500 M€ pour un tramway, contre 82 M€ pour un trolleybus, tout compris. Les habitants ont donc compris les enjeux », déclare Patrick Hatzig, vice-président de la Métropole du...
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