Lignes déficitaires : « Identifiées par l’ART, elles pourraient faire l’objet de DSP » (P. Jeantet, FIF)

« L’ouverture à la concurrence du secteur ferroviaire permettra de réduire les coûts de production de l’entreprise publique et rendra rentable l’exploitation des lignes actuellement déficitaires. Néanmoins, l’ART devra disposer de davantage de données pour évaluer la rentabilité de ces lignes, qui pourraient, si elles s’avéraient non rentables...