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"Nous partions de la pire qualité de service de France, c’était inacceptable. L’ouverture à la concurrence a été un véritable parcours du combattant, difficile à porter politiquement. Mais nous y sommes : c’est l’aboutissement de notre stratégie ferroviaire. Nous avons eu raison, et c’est une révolution dont nous sommes les pionniers. Chacun...
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