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« Plus qu’un poste d’investissement, la régénération, c’est surtout le premier projet ferroviaire que nous menons. Entre 2015 et 2018, on a doublé l’effort financier pour la régénération des infrastructures pour atteindre les 800 M€ que nous reconduisons chaque année. C’est un projet socle et structurant pour la fiabilité des transports »...
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