ExclusifOlivier Armand : « Reconnaître le rail comme monopole naturel et bien commun stratégique » (UNSA)

News Tank Mobilités - Paris - Analyse n°398152 - Publié le
Olivier Armand -

"Cette analyse ne relève pas d'une nostalgie passéiste pour un monopole figé, mais d'un plaidoyer économique rationnel pour la reconnaissance du rail comme monopole naturel et bien commun stratégique – concept parfaitement documenté dans la théorie économique standard pour des systèmes à rendements croissants et investissements massifs. ...

Olivier Armand -

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