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« Sans investissement supplémentaire, la pérennité et la performance du réseau structurant sont menacées. L’infrastructure ferroviaire française sera en 'décrochage' au regard des enjeux réglementaires et concurrentiels, notamment en termes d’augmentation des capacités. Dès 2028-2030, 4 000 km de lignes seraient concernés, avec un impact sur...
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