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"La Chine a investi tôt, massivement, et dispose d’un leadership incontestable sur les batteries. La réponse ne peut pas être idéologique. La croisade anti-chinoise est une impasse si elle se limite à l’orgueil national. L’exemple de Volvo et Geely montre une autre voie", déclare Athina Argyriou, présidente déléguée de la CSIAM (Chambre...
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