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"Laissons aux communautés d'agglomération la possibilité d’intervenir sur la voirie au titre de leur compétence mobilité et d’être maîtres d’ouvrage. D’autant qu’elles peuvent financer des travaux via leurs budgets annexes et disposent d’une ingénierie qui fait souvent défaut aux communes. Un blocage juridique limite pourtant leurs marges de...
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