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"En 2024, on a entendu dire que la voiture relève de la responsabilité de l'État, mais pas le vélo. Le changement de vision a été radical, porté par un vent mauvais global. Durant ces mois, il a fallu veiller à ce que le vélo ne soit pas perçu comme une politique punitive en matière d'écologie et il faut continuer. L'État doit être là pour...
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