Nouvelle-Aquitaine : « Face à une falaise d’investissements, entre 1,6 et 2 Md€ » (F. Poupard, DGS)

« En Aquitaine, le réseau ferré est très ancien, certains tronçons datant du début du 20^e siècle, et se trouve aujourd’hui en voie d’obsolescence. Bien que la circulation y soit moins dense qu’en Île-de-France ou en région lyonnaise, la situation reste préoccupante, car ces lignes supportent un trafic loin d’être négligeable, notamment entre préfectures, où la demande est forte. Aux heures de pointe, les trains sont pleins. Le manque d’entretien a conduit à une dégradation critique sur des axes comme Angoulême-Limoges et Poitiers-Limoges. Face à cette situation, un investissement massif s’impose : la remise à niveau nécessiterait entre 1,6 et 2 Md€ », déclare François Poupard, directeur général des services de la Région Nouvelle-Aquitaine, à News Tank le 18/02/2025.

Le constat sur l’état…