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"Pour l'aide à l'acquisition de véhicules propres, on observe une baisse de 870 M€ dans le PLF 2025 par rapport au PLF 2024 et un écart d'environ 1 Md€ après réajustement dans le budget 2024. Alors que nous tentons d'avancer sur les zones à faibles émissions, cette baisse envoie un signal très négatif", déclare Claire Lejeune, députée (LFI ...
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