Taxe PL en Alsace : soutenable mais « les transporteurs seraient fragilisés » selon l’étude Deloitte

« Aucun choc d’inflation significatif ne serait à craindre par la seule application de R-PASS, mais il est incontestable qu’une partie du coût de la taxe sera in fine supportée par les consommateurs sous la forme de hausse limitée des prix », c’est l’un des enseignements de l’étude examinant l’impact économique de la taxe poids lourds alsacienne, réalisée par le cabinet Deloitte (Deloitte Finance) à la demande de la Collectivité européenne d’Alsace, présentée par la CeA le 09/09 et que News Tank a pu consulter le 11/09/2024.

Ce projet est porté depuis 2021 par la CeA dans l’objectif de rétablir l’équité fiscale avec les pays limitrophes, d’engendrer une réduction du trafic entre les routes alsaciennes et allemandes, tout en dégageant des moyens supplémentaires pour financer l’entretien…