Fiabilité des TER : « Une qualité de service toujours problématique », 3 demandes de l’UFC-Que Choisir

L’accès public aux données de qualité de service et de fréquentation complètes par ligne TER, le renforcement des incitations à la qualité de service définies par la région à destination des exploitants ferroviaires et l’harmonisation des conditions générales de vente, notamment de l’indemnisation en cas de trafic perturbé, telles sont les trois demandes de l’UFC-Que Choisir dans l’étude « TER : une qualité de service toujours problématique », publiée le 10/09/2024.

Après 2015 et 2021, l’UFC analyse la qualité de service du TER et montre des disparités et des carences. En 2023, en moyenne, 9,6 % des TER ont été déprogrammés (7,4 %) ou annulés (2,2 %) dans les onze régions étudiées et 11,2 % des TER qui sont arrivés en retard à destination (seuil à 4 minutes 59 secondes). Soit environ 21 …