CPER Grand Est : « L’évaluation environnementale n’est pas à la hauteur » (avis de l’Ae)

News Tank Mobilités - Paris - Actualité n°330619 - Publié le
©  CC BY-SA 4.0 - Pieye Trains
TER Grand Est en gare de Sarreguemines (Moselle) - ©  CC BY-SA 4.0 - Pieye Trains

« L’évaluation environnementale du volet mobilités 2023-2027 du CPER de la Région Grand Est n’est pas à la hauteur des réflexions portées sur la politique des mobilités dans le Grand Est et des convergences de vues entre les acteurs de cette politique », déclare l’Autorité environnementale dans un avis sur le volet mobilités 2023-2027 du CPER 2021-2027 de la Région Grand Est, publié le 27/06/2024.

« Elle ne permet pas d’en quantifier les effets des différentes options étudiées et donc de donner de la visibilité sur les choix effectués. Elle n’éclaire pas les maîtres d’ouvrage quant à l’intérêt environnemental réel de certaines opérations (restauration de capillaires fret et passager, électrification de voies ferrées). Elle ne propose ni mesures de prévention, ni mesures permettant…

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TER Grand Est en gare de Sarreguemines (Moselle) - ©  CC BY-SA 4.0 - Pieye Trains

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