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"Il est incertain que le calendrier d’ouverture à la concurrence du réseau bus RATP étalé jusque fin 2026 puisse être respecté. Île-de-France Mobilités ne dispose pas des ressources humaines nécessaires pour mettre en œuvre l'ensemble des marchés. Elle se voit contrainte de faire appel à un cabinet de conseil pour faciliter la privatisation du...
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