« Il ne faut pas sacrifier une infrastructure au profit d’une autre » (José Ramos, FRTP Île-de-France)
"La baisse des investissements et de la maintenance entraîne de plus en plus de déformations de nids-de-poule et de fissures avec des impacts sur la résistance de la chaussée et une hausse en émission de CO2. L'impact de la dégradation routière, c'est la baisse de l'efficacité logistique et la hausse des coûts de réparation des véhicules. Il ne...

