Pacte des Ruralités Grand Est : « Des mesures routières pour créer un effet levier » (T. Philipps, VP)

News Tank Mobilités - Paris - Interview n°322255 - Publié le
©  Région Grand Est
Thibaud Philipps est vice-président de la Région Grand Est en charge des transports et mobilités - ©  Région Grand Est

« Le choix de mettre en avant des mesures routières dans le cadre du pacte des Ruralités avait pour but de créer un effet levier en investissant dans des solutions complémentaires, moins coutumières pour la Région, notre offre ferroviaire étant reconnue et identifiée. La route permet d’aller plus loin dans les territoires, mais 65 % des habitants des territoires ruraux sont à moins de cinq kilomètres d’une gare et 81 % à moins de dix. Donc l’intérêt est de faire du rabattement. Le car, le covoiturage, le TAD ou le vélo permettent de travailler sur les premiers et derniers kilomètres. Le car est aussi un moyen de ne pas laisser un territoire sans solution en attendant le retour du train », déclare Thibaud Philipps, VP de la Région Grand Est, en charge des transports et mobilités durables…

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Thibaud Philipps est vice-président de la Région Grand Est en charge des transports et mobilités - ©  Région Grand Est

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