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"Le SERM lillois est peut-être un peu restrictif. Il est très lié à la métropole, au bassin minier : il faut l'élargir, lui donner une dimension plus forte. C'est le RER métropolitain le plus cher de France, plus de 7 Md€. Quand on est cher, il y a une nécessité d'être très efficace. L'impact de ce qui est proposé est insuffisant par rapport...
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