Projet de SERM lillois : « Un impact insuffisant par rapport aux coûts investis » (Patrice Vergriete)

« Le SERM lillois est peut-être un peu restrictif. Il est très lié à la métropole, au bassin minier : il faut l’élargir, lui donner une dimension plus forte. C’est le RER métropolitain le plus cher de France, plus de 7 Md€. Quand on est cher, il y a une nécessité d’être très efficace. L’impact de ce qui est proposé est insuffisant par rapport aux coûts investis. Les acteurs y travaillent, des réunions sont prévues dès la fin mars 2024 pour améliorer le projet », indique Patrice Vergriete, ministre délégué en charge des Transports et président de la communauté urbaine de Dunkerque, le 18/03/2024 sur France Bleu Nord.

Ce SERM doit permettre, selon lui, de relier la métropole lilloise aux villes moyennes comme Dunkerque, Calais, Boulogne, Saint-Omer, Valenciennes, Cambrai, Douai ou…