Marché du transport ferroviaire : ponctualité dégradée, âge du réseau élevé et prix stables en 2022

Une baisse de la qualité de service et une stabilité des prix du TGV en 2022 ainsi qu’un coût d’exploitation du TER plus élevé qu’ailleurs en Europe, telles sont les principales conclusions de l’ART dans son rapport sur le marché du transport ferroviaire de voyageurs et de fret en 2022, publié le 01/03/2024.

L’âge moyen des infrastructures ferroviaires, de 28,4 ans, est stable mais supérieur de près de trois années à l’objectif que s’est fixé SNCF Réseau. Un constat similaire est dressé pour les appareils de voie, en raison d’investissements en baisse et d’un faible niveau de modernisation, selon l’ART.

Les taux de réponses positives aux demandes de circulation sur le réseau ferré sont en amélioration depuis 2017, mais inférieurs aux objectifs du contrat de performance entre l’Etat et SNCF…