RER M de Bordeaux : « Les trois lignes à des stades d’avancement différents » ; bilan d’étape du projet

News Tank Mobilités - Paris - Actualité n°310933 - Publié le
TER Nouvelle-Aquitaine -

L’ouverture de la halte ferroviaire et PEM de Talence-Médoquine à la mi-2025 puis les mises en service des terminus d’Arcachon (fin 2026) et de Libourne (fin 2027) sont les prochaines étapes dans le développement, acté en 2018 et progressif jusqu’en 2030, du RER M de Bordeaux porté par l’État, la Région Nouvelle-Aquitaine, le Département de la Gironde et Bordeaux Métropole, avec la SNCF et NAM, indiquent les partenaires le 27/12/2023. 

Ce réseau métropolitain s’étendant sur 300 km de voies ferrées et 54 gares et haltes ferroviaires s’articule autour de trois lignes ferroviaires. « Elles sont à des stades d’avancement différents, la plus mature étant celle de Libourne-Arcachon », selon les partenaires. Sur cet axe progressivement mis en service entre 2025 et 2027, où 64 trains par jour…

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