IRVE : « Pourquoi seules les bornes sont citées au crédit d’impôt ? » (A.-S. Perrissin-Fabert, Ignes)

News Tank Mobilités - Paris - Interview n°310206 - Publié le
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Anne-Sophie Perrissin-Fabert - ©  D.R.

« Il existe deux solutions pour la recharge résidentielle : les bornes et les prises renforcées. Si le rapport de la CRE reprend bien ces deux solutions, il est étonnant de constater que lorsqu’il est évoqué le crédit d’impôt IRVE, qui passe de 300 € à 500 € en 2024, seules les bornes sont citées. Ce n’est pas logique. Les deux solutions devraient être éligibles. Dans son document, la CRE rappelle les conséquences qu’auraient un trop faible niveau de pilotage de la recharge à domicile de millions de véhicules électriques. (…) Nous n’avons pas d’explication à cette différence de traitement », déclare Anne-Sophie Perrissin-Fabert, déléguée générale du syndicat Ignes, à News Tank le 15/01/2024 à la suite de la loi de finances pour 2024.

Le pilotage de la recharge du quotidien pour les VE…

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