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• Développer les SERM (650 M€) pour doubler la part modale des TC : une étude de préfiguration des SERM de Strasbourg, Mulhouse-Bâle et Lorraine-Luxembourg lancée en 2024 par l’État et la Région ;
• Régénération ferroviaire : électrification de la ligne Paris-Troyes (phase 2, 160 M€), maintien des lignes capillaires (180 M€) ;
• Financer des...
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