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"L’analyse des causes qui pénalisent la régularité du métro montre que malgré les recrutements massifs, l’indisponibilité des conducteurs (absentéisme, maladie, etc.) est la première cause de trains supprimés. Sur certaines lignes, cela représente près de 50% de la production non réalisée", indique Île-de-France Mobilités dans son étude...
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