Concurrence des bus à Paris : « Tout retard expose à des sanctions européennes » (B. Millienne, député)

"L'Autorité de régulation des transports, bien que reconnue comme l'agence indépendante la plus efficiente, ne dispose pas des ressources humaines et sectorielles nécessaires sur le sujet de la gestion des conflits liés à l'ouverture à la concurrence des bus. Le budget de l'ART a besoin de 2 M€ pour s’occuper de la résolution de ces litiges...