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"La régénération du réseau est le point de départ pour favoriser le fret ferroviaire et nous avons accumulé trop de retard. Nous plaidons pour une grande loi de programmation qui engagerait l'État sur ce sujet, tout comme elle l'a fait pour la défense en s'engageant sur une dépense de 60 Md€ par an. Aujourd'hui, nous devons envisager une loi...
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