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"Alors que le choix du maître d’ouvrage aurait dû le conduire à actualiser l’étude d’impact initiale du grand projet ferroviaire du sud-ouest (GPSO), l’absence de mise à jour à l'échelle globale du projet, alors que de nombreuses données font défaut ou sont obsolètes (bientôt dix ans), conduit l’Ae à constater que le dossier, en se focalisant...
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