JOP 2024 : « Le coût global des transports reste à établir » (Cour des comptes)

• Des plans de transport établis uniquement en situation non perturbée : « Ces plans de transport dans leur version 2 de mars 2023 se fondent sur une situation nominale, sans événement perturbateur, et doivent être complétés par l’élaboration de plans de transport en situation perturbée, une étape de préparation cruciale pour les sites de grande couronne, où le réseau est moins dense, mais aussi pour certains sites parisiens qui ne disposent que d’une marge de manœuvre limitée, voire quasiment d’aucune marge, en situation nominale » ;
• Une disponibilité des personnels à assurer, nécessité de finaliser et de signer « dans les plus brefs délais » les avenants aux contrats passés entre Île-de-France Mobilités et ses opérateurs (SNCF et RATP) : « Ces travaux de réflexion sur les renforts…