Petites lignes : le train très léger Draisy expérimenté en Moselle en 2025 ; SNCF et Lohr partenaires

• Un train modulaire, électrique (150 km d’autonomie), aux dimensions deux fois moins importantes (14 m de long pour 20 tonnes) qu’un train classique ;
• Jusqu’à 80 voyageurs transportés dont 30 assis, à une vitesse jusqu’à 100 km/h ;
• Un mode d’exploitation adapté aux caractéristiques des petites lignes ;
• Une expérimentation en Moselle, sur le tronçon entre Lemberg et Petit-Réderching (gare fermée depuis fin 2011), pour des essais dès 2025 et une mise en service en 2027 ;

Telles sont les caractéristiques du système de train très léger « Draisy », projet piloté par le Groupe SNCF, destiné aux lignes à faible trafic et dont le déploiement fait l’objet d’une convention de partenariat entre le groupe public ferroviaire et l’industriel Lohr, qui conçoit ce train, le 10/07/2023. Ce projet…