Rapport IGF/IGEDD sur les transports en IdF : « Un endettement qui risque de devenir insoutenable »

• À l’horizon 2035, les recettes de fonctionnement seraient plus dynamiques qu’estimé par Île-de-France Mobilités mais ne suffiraient pas à couvrir la hausse des dépenses sur la période, avec un VM à 7,9 Md€ (+11 % par rapport aux estimations IdFM) et des recettes tarifaires à 5,8 Md€ (+39 %) pour 16 Md€ de dépenses ;
• le rythme des investissements d’IdFM a conduit à une dynamique d’endettement qui risque de devenir insoutenable dans les prochaines années, avec une multiplication par trois de l’encours de dette entre 2022 et 2030 (de 8,8 à 28,2 Md€) ;
• la première condition de la règle d’or (équilibre des sections de fonctionnement et d’investissement) serait fragilisée dès 2027 et ne serait pas vérifiée à compter de 2030 ;
• IdFM peut réduire son impasse de financement en actionnant…