'Décarboner la route, grande cause nationale' : « Gare aux coûts de l’inaction » (Patrice Geoffron)
• Ne pas sous-estimer les coûts de l’inaction dans les transports alors que les émissions de carbone du secteur ont progressé entre 1990 et 2022 ;
• enchâsser les modes de transport et développer l'intermodalité (notamment dans les zones urbaines et périurbaines, trajets domicile-travail) ;
• se confronter à la réalité sociale et industrielle de...

