ZFE : « La progressivité, gage d’acceptabilité : reporter la date butoir en 2030 » (P. Tabarot, Sénat)

• Assouplir et « rendre plus réaliste » le calendrier de restrictions de circulation s’appliquant aux ZFE obligatoires ;
• Ce en repoussant « au plus tard » à 2030 l’entrée en vigueur des restrictions applicables aux véhicules légers classés Crit’air 3 dans les ZFE des agglos de plus de 250 000 habitants et, à la même année, la date butoir de création de ZFE dans celles de plus de 150 000 hb, « en leur laissant la possibilité de recourir à des solutions alternatives plus efficaces et plus rapides, le cas échéant » ;
• Véhicules lourds : autoriser la circulation des véhicules Crit’air 2 jusqu’à 2030 dans l’ensemble des ZFE rendues obligatoires ;
• Instituer dans chaque région un guichet unique pour l’obtention des aides - nationales et locales - à l’acquisition de véhicules propres …