Renouvellement des bus : « Le rythme imposé par l’UE expose le TP à un risque majeur » (GART/UTP/PFA)

"Le rythme de renouvellement des flottes d'autobus imposé par la proposition de règlement publiée le 14/02/2023 par la Commission européenne, qui exige que tous les nouveaux bus urbains vendus dans l’Union européenne soient zéro-émission dès 2030 (électrique et hydrogène), expose le transport public urbain à un risque majeur de vulnérabilit...