Volets mobilités des CPER 2023-2027 : les réactions de Régions de France et de Routes de France

• « Le Gouvernement doit stratégiquement revoir sa feuille de route. L’atteinte des objectifs de décarbonation ne se fera pas sans l’infrastructure routière qui supporte toutes les mobilités ferrées, actives ou automobiles », déclare Bernard Sala, président de Routes de France, syndicat de spécialités de la FNTP ;

• « Les Régions attendent de l’État une mobilisation beaucoup plus puissante, non seulement sur les études mais également sur les travaux dans les infrastructures, pour espérer produire un “choc d’offres” en faveur du train et des mobilités décarbonées. Nous devons aller plus vite désormais », ajoute Carole Delga, présidente des Régions de France ;

Telles sont deux des réactions d’organisations dans le cadre de la préparation des volets mobilités des CPER 2023-2027, les 08 et…