Metz : DSP, verdissement des bus et Grand Est Mobilités ; les décisions prises par l’Eurométropole

• La CCSPL convoquée pour avis en amont du renouvellement du contrat de concession des TAMM : échéance au 31/12/2023 de la DSP confiée à l’actuelle SAEML (LE MET', dont 60 % du capital est détenu par l’Eurométropole, 15 % par SNCF Partenariats et 25 % par Keolis) : « Il sera ultérieurement proposé au CM de prolonger d’un an la durée du contrat » , soit jusqu’au 31/12/2024 ;
• Approbation des statuts modifiés de Grand Est Mobilités, SPL créée en avril 2021 pour piloter l’ouverture à concurrence du TER, dirigée depuis décembre 2022 par Pierre Merten (venu de SNCF Réseau), à la fois outil juridique et « outil de pilotage opérationnel », appelé à se réunir en juin 2023 : augmentation de son capital social pour un montant total maximum de 40 M€, via des actions d’une valeur nominale de 250 €…