Assises du financement d’Île-de-France Mobilités : les propositions des administrateurs parisiens

• Appliquer un taux de VM de 5,2 % dans une « zone premium » - une partie de Paris et des communes de la première couronne ;
• baisser la TVA sur les transports publics à 5,5 % (contre 10 % actuellement) ;
• flécher une hausse de la TICPE vers les AOM ;
• créer une éco-contribution de 1 € par colis payée par les grands opérateurs postaux ;
• augmenter l’investissement de l’Etat dans les transports via les prochains CPER ;
• instaurer une écotaxe poids lourds payée par les professionnels de la logistique ;
• créer une taxe à l’achat de véhicules lourds/SUV (à partir de 1400 kg) ;

telles sont les propositions de financement pérenne des mobilités collectives en Île-de-France de David Belliard, vice-président d’Île-de-France Mobilités et adjoint à la maire de Paris en charge de la transformation de…